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RiderEcall ist im Handel!

Marc-Thorsten Lenze — Tue, 30 Apr 2013 12:45:15 +0000

Unser neues und weltweit einziges Notruf- und Ortungssystem für Motorradfahrer ist im Handel angekommen. Der neue Schuberth RiderEcall ist ab sofort im ausgewähltem Fachhandel und in allen Louis-Filialen erhältlich.

Für das neue System haben wir ein spezielles Präsentations-Display entwickelt: auf dem integrierten Video-Screen läuft ein Erklärungsfilm und die 6-seitige Produktbroschüre bietet alle Informationen noch einmal im Überblick. Selbstverständlich stehen Ihnen auch die Verkäufer beratend zur Seite. Und die sind, wie hier bei Börjes Biker Outfit in Augustfehn hochmotiviert…

Mit dem SR1 in die IDM-Saison 2013

Marc-Thorsten Lenze — Fri, 19 Apr 2013 13:01:37 +0000

Das Warten hat ein Ende. Mit dem ersten freien Training in der Klasse der Superbike auf dem Lausitzring, hat die IDM offiziell die Motorsportsaison 2013 eingeläutet.

Unsere Testpiloten Erwan Nigon (Van Zon Remeha BMW), Arie Vos (Van Zon Remeha BMW) und Stefan Nebel (BMW Wilbers Racing) haben bereits erste Runden auf dem Lausitzring gedreht. Damit auch für unsere Fahrer der Start gut abläuft, hat unser Schuberth Racing-Koordinator Robert die neuen Helme persönlich überreicht.

Besonders freuen wir uns auf ein spannendes Duell zwischen dem amtierenden Deutschen Meister Erwan Nigon und dem 2-fachen Deutschen Meister Stefan Nebel (beide BMW).

Möge der Bessere gewinnen!

SR1 – 2-mal in Folge Testsieger!

Marc-Thorsten Lenze — Tue, 19 Mar 2013 08:45:40 +0000

Unser Supersportler SR1 konnte sich zum zweiten Mal in Folge als bester Sporthelm im Vergleichstest durchsetzen. Im aktuellen Test der PS (4/2013) setzte sich der SR1 mit 6 Punkten Vorsprung auf den Zweitplatzierten an die Spitze. Insgesamt haben 13 Sport-Helme an dem Test teilgenommen.

Die PS zieht ein deutliches Fazit:

„Dem Sportfahrer-Ideal kommt der Schuberth SR1 am nächsten. Er leistet sich nirgends eine echte Schwäche und punktet in den meisten Kriterien recht fleißig: Testsieg!“

Wir freuen uns, dass auch die Fachredakteure der PS und die unabhängigen Prüf-Ingenieure des TÜV-Rheinland den durchweg positiven Gesamteindruck und das Feedback von der Rennstrecke bestätigen.

In den Jahren 2011 und 2012 konnten wir bereits wichtige erste Plätze in verschiedenen nationalen Superbike-Serien und einen Weltmeister-Titel sammeln:

IDM Superbike 2012 – Erwan Nigon
FIM Endurance Superstock Weltmeisterschaft 2012 – Team Penz13
Swedish Pro Superbike 2011 – Filip Backlund
French Superbike 2011 – Erwan Nigon
ONK Dutch Superbike – Arie Vos
Alpe Adria Cup Superstock 1000 2012 – Michal Filla
Czech Superbike Championship 2012 – Michal Filla

Susie Wolff – Schuberth-Frau No.3

Robert Lehmann — Tue, 19 Feb 2013 13:50:07 +0000

Willkommen Susie Wolff im Schuberth-Team!

Mit Susie Wolff durften wir eine neue Automobilsport-Amazone mit einem Schuberth SF1 Rennsporthelm ausstatten.

Mit Claudia Hürtgen (ADAC GTMaster) und Danica Patrick (IndyCar Series) sind inwzischen 3 Rennfrauen auf den Rennstrecken dieser Welt unterwegs. Susie Wolff ist offizielle Testfahrerin im Williams Formel1-Team und war sieben Jahre lang in der DTM unterwegs (2006-2012 für Mercedes-Benz). Bereits im letzten Jahr war sie Entwicklungsfahrerin für das Williams-Team.

Mit der Vostellung des neuen 2013er Autos des Williams-Teams hat Sie uns auch einige Shots von Ihren bisherigen Testfahrten für Williams geschickt:

Viel Erfolg Susie!

#3 Wussten Sie schon… A.R.O.S.

Marc-Thorsten Lenze — Tue, 05 Feb 2013 07:47:45 +0000

dass alle Schuberth Helme mit dem zusätzlichen Sicherheitsfeature A.R.O.S. ausgerüstet sind?
A.R.O.S. steht für Anti-Roll-Off-System. Das System besteht aus zwei zusätzlichen Sicherheitsriemen, an den Kinnriemen und der hinteren Helmschale verbunden sind.

Das A.R.O.S sorgt dafür, dass sicher der Helm bei einem Unfall nicht vom Kopf des Fahrers abdrehen kann. Darüber hinaus verhindert das System einen Kontakt zwischen Kinnteil und Kinn bzw. Hals des Fahrers und verringert ebenso das Risiko von Brustkorbverletzungen durch einen Kontakt von Kinnteil und Brustkorb.

Wir testen regelmäßig die Schutzeigenschaften des A.R.O.S. in unserem Testlabor. Dazu wird der Helm auf einen Prüfkopf gespannt. Über eine Umlenkrolle wird der Helm mit einem Gewicht verbunden. Die ECE-Prüfung sieht vor, dass ein 10 Kilo-Gewicht aus 75 cm Höhe fallen gelassen wird und den Helm so Helm ruckartig nach vorne reißt.

Gemäß der ECE-Norm darf der Helm maximal um 30 Grad nach vorne verdreht werden. Dank des A.R.O.S. verdrehen sich Schuberth Helme bei diesem Test maximal um 17 Grad nach vorne. In diesem Falle sogar nur um 15 Grad.

#2 Wussten Sie schon…? Testlabor

Marc-Thorsten Lenze — Fri, 18 Jan 2013 12:07:07 +0000

…dass Schuberth ein eigenes Prüf- und Testlabor besitzt?

Bereits während der Entwicklung werden Prototypen und Vorserien-Helme im Haus-eigenen Prüf- und Testlabor auf Ihre Praxistauglichkeit geprüft. Aber auch aus der laufenden Serienproduktion werden täglich Stichproben gezogen und umfangreichen Crash-Tests unterzogen.

Wir verfügen über verschiedene Prüfstände, die es uns ermöglichen nach unterschiedlichen Normen wie ECE (Europa), DOT (U.S.A.) oder SNELL (Motorsport) zu testen. Dabei werden die Helme aus definierten Höhen auf unterschiedliche Schlagkörper fallen gelassen. Neben den Stoßdämpfungseigenschaften werden ebenso alle beweglichen Teile, wie z.B. die Visierrasterung, Belastungen ausgesetzt.

Nicht nur Motorradhelme, sondern auch die Helme für Motorsport, Arbeitsschutz, Feuerwehr, Polizei und Militär werden kontinuierlichen Belastungstests ausgesetzt. Für alle Schuberth Helme gilt dabei: Es reicht nicht, den Vorgaben des Gesetzgebers zu entsprechen, sondern wir wollen deutlich besser sein, als es die Normen vorschreiben.

#1 Wussten Sie schon…Wintereinstellung

Marc-Thorsten Lenze — Tue, 08 Jan 2013 15:45:53 +0000

… dass Sie die Belüftung Ihres Schuberth Helms auf Winterbetrieb umstellen können?

Liebe Schuberth Freunde,

im neuen Jahr 2013 möchten wir Sie ab sofort und regelmäßig unter der Überschrift „Wussten Sie schon…?“ mit interessanten Hintergrundinformationen rund um Schuberth, unsere Produkte und ums Motorradfahren allgemein versorgen.

Passend zur Jahreszeit starten wir mit der Wintereinstellung des Belüftungssystems unserer Helme. Wir wissen, dass viele von Ihnen auch in den Wintermonaten mit dem Motorrad unterwegs sind, solange die Straßenverhältnisse dies zulassen. Auch unsere Schuberth Helme C3 Pro, C3 und S2 können Sie speziell auf diese Jahreszeit einstellen.

Wenn Sie sich die Innenausstattung dieser Helme im Stirnbereich genauer anschauen, entdecken Sie auf der Höhe der Lüftungseinlässe (das sind die Bohrungen in der EPS-Schale) kleine Textilelemente, die im normalen Betrieb (Sommereinstellung) nach hinten umgeschlagen sind.

In den kühleren Jahreszeiten können Sie diese Textilelemente nach vorne umschlagen und die Belüftungseingänge schließen. Dieser kleine „Trick“ ermöglicht Ihnen weiterhin die Nutzung der Kopfbelüftung, ohne dass der kalte Windstrom (Air flow) direkt auf Ihren Kopf trifft.

Wir empfehlen Ihnen in den dunklen Monate zusätzlich den Gebrauch von Warnwesten für eine bessere Sichtbarkeit. Wir wünschen Ihnen eine gute Fahrt!

Dankeschön für ein aufregendes Sportjahr 2012

Marc-Thorsten Lenze — Wed, 05 Dec 2012 13:26:40 +0000

Die Motorsportsaison 2012 ist beendet und bei zahlreichen großen und kleinen sportlichen Erfolgen konnten wir unseren Beitrag leisten. 2012 war für uns bei Schuberth ein ganz besonders emotionales und leidenschaftliches Jahr. Ob lebende Legenden, gefeierte Stars oder Newcomer – am Drehbuch für das Schuberth-Sportjahr 2012 haben viele herausragende Sportler mitgeschrieben.
Für die vielen Highlights und die großartigen sportlichen Leistungen möchten wir uns bei allen Schuberth-Piloten gleichermaßen bedanken. Einige von diesen sportlichen Highlights möchten wir zum Saisonabschluss noch einmal besonders hervorheben und würdigen.

Stoffel Vandoorne
Beeindruckt waren wir von unserem belgischer Fahrer Stoffel Vandoorne. In der Euroserie Formel Renault 2.0 hat er sich den Meistertitel mit 10 Punkten Vorsprung gesichert. Seit Jahren zählt die World Series by Renault als eine echte Talentschmiede für die Königsklasse Formel 1 und wir sind gespannt, in Zukunft noch mehr von Stoffel zu sehen. Weiter so, Stoffel!

Bruno Spengler
Ein weiterer Titel ging an unseren frankokanadischen DTM-Pilot Bruno Spengler. Dass er weiß, wie er einen Tourenwagen als erster über die Ziellinie fährt, hat er schon oft bewiesen. Seit 2005 startet der erfahrene Pilot in der härtesten Tourenwagenserie der Welt und hatte bereits zwei Vizemeister-Titel auf seinem Erfolgskonto. Dass er aber gleich im ersten Jahr des Wiedereinstiegs mit BMW die Meisterschaft gewinnt, damit hätten sicherlich zum Saisonstart nur wenige gerechnet. Chapeaux, Bruno!

Erwan Nigon
Erst seit 2011 sind wir als Helmhersteller mit unserem SR1 im professionellen Motorradrennsport vertreten. Umso mehr freuen wir uns darüber, dass wir uns in der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft (IDM) mit unserem französischen Piloten Erwan Nigon die Meisterschaftskrone aufsetzen dürfen. Wer einmal das Glück hatte, Erwan mit seiner höflichen zurückhaltenden Art persönlich neben der Strecke kennenzulernen, kann kaum Glauben, mit welchem Speed und Biss er sich auf der Strecke Respekt verschafft. Wir können schon jetzt die kommende Saison mit Erwan kaum erwarten. Mach’s noch einmal, Erwan!

Penz13.com
Fast unerwartet hat uns die Nachricht vom sensationellen Gewinn der Endurance Superstock Weltmeisterschaft getroffen. Jahr 2 unserer Zweiradaktivitäten und schon Weltmeister… Wir gratulieren unserem Piloten Rico Penzkofer und seinem Team Penz13 mit den Piloten Pedro Vallcaneras (E), Michal Filla (CZ), Gregory Vastre (B) und Arie Vos (NL) zum Weltmeistertitel. Außerdem zollen wir Rico unseren Respekt für die Teilnahme an der legendären Tourist Trophy auf der Isle of Men und seinem Abschiedsrennen in Macao, wo auch dieses Bild entstand – knappe Sache!

Nico Hülkenberg

Zurück zur Königsklasse Formel 1. Eine beeindruckende Saison zeigte Jungstar Nico Hülkenberg. Mit seinem Team Sahara Force India lieferte er nicht nur konstant gute Ergebnisse ab, sondern konnte auch nach einem Jahr F1-Pause mit einigen Achtungserfolgen auf sich Aufmerksam machen. Wir freuen uns mit Nico, dass diese Leistung ab der kommenden Saison 2013 mit einem Stammplatz im Sauber F1 Team belohnt wird. Dieses Foto entstand bei uns im Werk, als er seinen neuen SF1-Helm abholte:

Fernando Alonso
Die Weltpresse hat bereits alles über das unglaubliche Fomrel-1-Jahr und das spannende Finale geschrieben. Und wir wissen auch, dass sich ein Topathlet über einen zweiten Platz nur wenig freuen kann. Natürlich hätten wir Fernando den Titel jederzeit von Herzen gewünscht. So gratulieren wir ihm aber für seinen unglaublichen Kampfgeist, bis zur letzten Runde des letzten Rennens alles menschlich Mögliche zu unternehmen. Fernando, für uns bist Du der Weltmeister der Herzen.

Michael Schumacher
Last but not least möchten wir unseren Freund Michael Schumacher würdigen… Seit 11 Jahren arbeiten wir mit Michael eng zusammen. Viele Innovationen im Helmbereich haben wir seinem Einsatz und seiner akribischen Suche nach dem Besseren zu verdanken. Die meisten unserer großen sportlichen Erfolge gehen auf Michael Schumacher zurück: Allein vier von seinen sieben WM-Titeln konnten wir gemeinsam mit ihm feiern. Wir ziehen den Hut – oder in unserem Fall besser den Helm – vor diesem Jahrhundert-Sportler. Michael, wir werden Dich auf der großen Sportbühne vermissen. Aber gleichzeitig freuen wir uns, dass wir auch über das sportliche Karriereende hinaus auf Deine Erfahrung und Dein Know-how im Motorsport zählen dürfen.

Die Pit Crews
Ohne sie dreht sich kein Rad: die Pit Crews. Stellvertretend für die vielen professionellen Pit Crews, die maßgeblich an den Erfolgen beteiligt sind, wollen wir und mit diesem Bild der Pit Crew der Scuderia Ferrari für ihre Arbeit danken.

Vielen Dank, liebe Scooter-Fahrer!

Marc-Thorsten Lenze — Fri, 12 Oct 2012 12:28:21 +0000

Das Roller-Magazin Motoretta hat im Rahmen der INTERMOT die Sieger der Leserwahl “König Kunde” bekannt gegeben. In der Kategorie Helme konnten wir uns über den 1. Platz freuen. Dafür möchten wir uns herzlich bei allen Lesern der Motoretta und bei allen Schuberth Kunden herzlich bedanken.

Auf dem Bild bedanken sich bereits unser Kommunikationsleiter Marc-Thorsten Lenze und Franz-Josef Görges, Mitglied der Geschäftsleitung, bei Tiemo Kobero vom Rollermagazin Motoretta.

300. Grand-Prix: „Herzlichen Glückwünsch, Michael!“

Marc-Thorsten Lenze — Fri, 31 Aug 2012 08:29:20 +0000

Michael Schumacher startet an diesem Wochenende in Spa-Francorchamps zu seinem 300. Grand-Prix. Dieses außergewöhnliche Jubiläum wollten wir auch mit einem außergewöhnlichen Geschenk würdigen. So startet Michael an diesem Wochenende mit einem echten Platin-Helm.

Unser Helm-Designer und Airbrush-Artist Jens Munser, der bei fast allen unserer Motorsporthelmen die individuelle Gestaltung übernimmt, hat dazu den gesamten Helm mit hauchdünnem Blattplatin belegt.

Mit ruhiger Hand und konzentriertem Blick müssen alle Design-Elemente frei gelegt werden. Rund 15 Handwerkstunden benötigt die aufwändige Gestaltung.

Dabei wurde das übliche Schumacher-Design nicht verändert: Die sieben Sterne für sieben WM-Titel und die chinesischen Glücksdrachen sind natürlich auch auf dem Platinhelm in rot wiederzuerkennen.

Selbst für unseren Rennhelm-Techniker Sven Krieter, der bei allen Rennen Michael Schumacher bei allen Themen rund um den Helm betreut, ist der Platinhelm ein echtes Highlight. Nach dem Aufbau des Helms – übrigens mit roter Innenaustattung – geht es direkt an die Rennstrecke.

Übrigens: 1:1-Originalrepliken (ab heute) und 1:2-Modelle (ab 7.10.) vom Platinhelm sind auch in unserem Onlien-Shop erhältlich [link] online-shop.